城鎮(zhèn)化建設(shè)啟動(dòng)不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)亮點(diǎn)，推進(jìn)鐵路固定資產(chǎn)投資以及汽車等相關(guān)下游銷量增長(zhǎng)等均利好不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)，但發(fā)揮效用需較長(zhǎng)時(shí)間。而作為帶鋼最直接下游的管廠，從歷年數(shù)據(jù)來(lái)看，最高的開(kāi)工期一般為3-4月份。而今年春節(jié)較早，整體二月上旬都屬新年，在春節(jié)這個(gè)特殊時(shí)期，下游開(kāi)工寥寥無(wú)幾，需求延續(xù)弱勢(shì)。

12月下旬粗鋼產(chǎn)量為196.10萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.65%。而最新數(shù)據(jù)顯示，1月份上旬粗鋼產(chǎn)量為199.70萬(wàn)噸，漲1.84%，但仍然處于200萬(wàn)噸水平下方。1月上旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量167.5萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加2.2%。可以看出環(huán)比對(duì)中小鋼企產(chǎn)量影響較大，中小鋼廠生產(chǎn)長(zhǎng)材為主，產(chǎn)量下降，但價(jià)格并未上漲，需求不佳，明年對(duì)于房地產(chǎn)預(yù)期不佳，也是重要原因。所以鋼廠調(diào)價(jià)政策中也展現(xiàn)出一定跡象。

正值年關(guān)歲尾，國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管企業(yè)迎來(lái)一股人事調(diào)整熱潮，最近一個(gè)多月來(lái)，先后已有五家不銹鋼復(fù)合管企業(yè)的一把手更換或者出現(xiàn)職務(wù)調(diào)整。

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